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标致雪铁龙总裁:中国市场好得让我‘大跌眼镜’种植

发布时间:2020-04-19 15:48:52 阅读: 来源:带式压滤机厂家

标致雪铁龙总裁:中国市场好得让我‘大跌眼镜’

斯特雷夫(Christian Streiff)自今年2月出任法国PSA(标致雪铁龙)集团总裁以来,在短短8个月内,两度造访中国。他以实际行动兑现了刚就职时的承诺:“优先快速发展中国事务。” 10月底的上海,秋高气爽,天空澄净,在中欧国际商学院,斯特雷夫先生畅谈标致雪铁龙集团的发展之道。

据他介绍,欧洲第二大汽车公司标致雪铁龙去年的销售额达到560亿欧元,一共销售240万辆,主要品牌是标致和雪铁龙。今年上半年,标致雪铁龙的市场份额达到14.2%,在全球150个国家和地区有业务,员工有20万以上。

五年前,标致雪铁龙开始积极进行全球化的扩张,主要扩张方向是三大市场,其中之一就是中国,然后是南美洲,最新着手的是俄罗斯市场。“在上个星期,我们到俄罗斯就标致雪铁龙新工厂选址问题进行商谈。”

斯特雷夫表示,他对目前的工作充满热情,但是这个工作并不容易。为了降低成本,PSA去年已经关闭了位于英国考文垂的一间工厂,目前正在就关闭另一家工厂与工会在谈判。PSA预计今年集团的制造成本将降低6亿欧元。

除了继续降低成本,斯特雷夫重振PSA的策略则是加强企业的横向联合。他看到,目前汽车产业大步伐的发展会使得毛利逐渐下降,而且会使得竞争越来越激烈,细分化开始越来越强,这时候就使得竞争合作的概率越来越高,通过竞争合作可以使得资本支出分摊、研发成果共享,从而使得多方都能够在细分市场当中获益,而不是说大家互相残杀,“所以我觉得汽车行业一个非常大的特色就是它的竞合。”

在中国,PSA的发展之路也并非一帆风顺。今年上半年,神龙汽车主力车型销售均出现下滑趋势,凯旋、标致307受到明锐和卡罗拉的影响,C2、206也受到骊威的影响,一度让神龙汽车跌出前十名。由于雪铁龙品牌已经采取了一些重新夺回市场份额的措施,取得明显成效,这也让斯特雷夫恢复良好感觉。对于中国市场,斯特雷夫无限看好。“中国的汽车市场好得让我‘大跌眼镜’”。

记者:能否介绍一下PSA今年在中国的最新发展情况?

斯特雷夫:今年前三季度,PSA在中国共销售15.15万辆汽车,同比增长3.8%,在中国汽车市场占有率接近3.9%。标致在广州项目的教训提醒PSA,那就是永远也不要从中国这样的市场退出。迄今为止,PSA在中国生产并销售了近100万辆车。

记者:在中国汽车产业一直存在着对产能过剩的忧虑。您能谈谈这个问题吗?

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